ইঞ্জিনিয়ারিং সিরিজ

টো ট্রাককে টো ট্রাক রেকার, রোড রেকার, ট্রাক রেকার, রোড রিকভারি ট্রাক, রিকভারি ট্রাক ভেহিকেল, রোটেটর রেকার, ফ্ল্যাটবেড রেকার, ফ্ল্যাটবেড টো ট্রাক, রেকার ইত্যাদিও বলা হয়। এই ধরণের ফ্ল্যাটবেড টো ট্রাকগুলি উত্তোলন, টানা এবং উত্তোলন-ট্র্যাকশন ইত্যাদির কাজ করে যা মূলত রোড ব্লক অপসারণ যানবাহন, শহরের অবৈধ যানবাহন, রাস্তা উদ্ধার ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়।

১৬০ হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সম্পন্ন টো ট্রাক, ডাবল ডেকার স্ট্রেইট থ্রু বিম, ৭ টন ভারী লোড, দুটি লোড সহ একটি ট্রেলার, ৫.৬ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ২.৩ মিটার প্রস্থের বাণিজ্যিক টো ট্রাক, ৫ মিমি পরিধান-প্রতিরোধী প্যাটার্নযুক্ত প্লেট দিয়ে তৈরি

বাধা অপসারণকারী যান হল একটি বিশেষায়িত যান যা রাস্তা উদ্ধার, ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন পরিচালনা এবং বিশেষ পরিস্থিতিতে জরুরি পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়। যান্ত্রিক ত্রুটি, ব্যাটারির ক্ষয়, টায়ার ফেটে যাওয়া বা অন্যান্য কারণে যখন গাড়িটি স্বাভাবিকভাবে চলতে অক্ষম হয়, তখন ক্লিয়ারিং যানটি টোয়িং হুক এবং অস্ত্রের মতো ডিভাইসের মাধ্যমে গাড়িটিকে নিরাপদে রক্ষণাবেক্ষণ স্থানে নিয়ে যেতে পারে। সড়ক দুর্ঘটনার ঘটনাস্থলে, ক্লিয়ারিং যানটি ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহন (যেমন সংঘর্ষে বা উল্টে যাওয়া যানবাহন) ঘটনাস্থল থেকে দূরে টেনে নিয়ে যাওয়ার জন্য দায়ী যাতে যান চলাচলে বাধা না পড়ে বা দ্বিতীয় দুর্ঘটনা না ঘটে।

এটি একটি বিশেষ যান যা একটি ক্লিয়ারিং যান এবং একটি অন-বোর্ড ক্রেনের কাজগুলিকে একত্রিত করে, যা রাস্তা উদ্ধার, ইঞ্জিনিয়ারিং উদ্ধার এবং যানবাহন পরিবহনের মতো পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়। এটি ভারী উত্তোলন, সহায়ক উদ্ধার এবং রাস্তা উদ্ধারের জন্য সত্যিই বহুমুখী। এটি রাস্তা উদ্ধারের জন্য একটি অপরিহার্য নতুন মডেল।

একটি সত্যিকারের বহুমুখী যান - এটি একটি বিশেষ যান যা একটি ক্লিয়ারিং যান এবং একটি অন-বোর্ড ক্রেনের কাজগুলিকে একত্রিত করে। রাস্তা উদ্ধার এবং যানবাহন পরিবহনের মতো পরিস্থিতিতে, এর উত্তোলন এবং ক্লিয়ারিং পরিবহন ফাংশনগুলি সরঞ্জাম স্থাপনের খরচ কমায়।

বাধা অপসারণ ক্রেন হল একটি বিশেষ যান যা একটি ক্লিয়ারিং যান এবং একটি অন-বোর্ড ক্রেনের কাজগুলিকে একত্রিত করে, যা রাস্তা উদ্ধার, প্রকৌশল জরুরি অবস্থা, যানবাহন পরিবহন এবং অন্যান্য পরিস্থিতিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। টোয়িং, উত্তোলন, অন-সাইট উদ্ধার, ভারী উত্তোলন, সহায়ক উদ্ধার ইত্যাদি, "একাধিক উদ্দেশ্যে একটি যান" অর্জন করে।

গুহে ৮-টন ৫-সেকশন আর্ম ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন, তিন দিকে পরিচালিত, ১৬ মিটার বুমের দৈর্ঘ্য এবং ১৮ মিটার উত্তোলনের উচ্চতা সহ। দুই সেকশনের বুমের একটি একক আউটপুট রয়েছে এবং এটি ২০০ হর্সপাওয়ার জাতীয় ষষ্ঠ ইউচাই ইঞ্জিন দ্বারা চালিত।

১৪ টন ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন, ওয়েইচাই ২৭০ হর্সপাওয়ার, দ্রুত ৯-গতির গিয়ারবক্স, ১১.৫ টন রিয়ার এক্সেল, স্ট্যান্ডার্ড ডিফারেনশিয়াল লক, ঝংলিয়ান ১৪ টন পাঁচ আর্ম ক্রেন দিয়ে সজ্জিত, ২০ মিটার আর্ম দৈর্ঘ্য, দুই আর্ম সিঙ্গেল আউটপুট সক্ষম, ৮.৪-মিটার কোল্ড রিভেটিং ইঞ্জিনিয়ারিং ক্যারেজ

বুম ট্রাক ক্রেন শানসি অটোমোবাইল ডেলং সামনের চারটি পিছনে আটটি চ্যাসিস, ১৫ টন ওভারহেড ক্রেন ওয়েইচাই ৩৫০ হর্সপাওয়ার, একটি স্যানি পালফিগার ১৪ টন পাঁচ সেকশন আর্ম ক্রেন দিয়ে সজ্জিত, মই সহ ফ্ল্যাট প্লেট, কার্গো বক্সের আকার ৭৮০০+২৪৫০+৫৫০

লরিতে লাগানো ক্রেন ইসুজু ১৩২ হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন, সর্বোচ্চ উত্তোলন ওজন ৭০০ কেজি; প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য: ডুয়াল র্যাক সিলিন্ডার ঘূর্ণন, লেগ সিলিন্ডার স্ট্রোক ৫৫৮ মিমি ◇ সর্বাধিক কাজের পরিসর ৭.৮ মি, বাক্স কনফিগারেশন: আকার ৪২০০ * ২৩০০ * ১১০০