হুক-আর্ম ট্রাকগুলো তাদের শিফটের বেশিরভাগ সময় কন্টেইনার ওঠানো, চালানো এবং নামানোর কাজে ব্যয় করে। প্রতিটি কন্টেইনার বদলের মাঝে দীর্ঘ সময় ধরে ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় থাকে, যা ডিজেল ইঞ্জিনগুলো অদক্ষভাবে সামলাতে পারে। ইলেকট্রিক হুক-আর্ম ট্রাক সেই নিষ্ক্রিয় ডিজেল ইঞ্জিনের পরিবর্তে একটি ২১০ কিলোওয়াট-আওয়ারের (kWh) ব্যাটারি প্যাক ব্যবহার করে, যা কেবল তখনই শক্তি গ্রহণ করে যখন এর আর্ম, ড্রাইভ অ্যাক্সেল বা সহায়ক সিস্টেমগুলো প্রকৃতপক্ষে কাজ করে। এটিই ডিজেল চালিত ট্রাকের তুলনায় যেকোনো ইলেকট্রিক হুক-আর্ম ট্রাকের সবচেয়ে বড় দক্ষতার উন্নতি, এবং এই কারণেই ফ্লিটগুলো তাদের সবচেয়ে পুরোনো ইলেকট্রিক হুক-আর্ম ট্রাকগুলোকে প্রথমে প্রতিস্থাপন করছে।

১৬-টন উত্তোলন ক্ষমতা, ৮-১২ ঘনমিটার কন্টেইনার।এই সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক হুক-লিফট ট্রাকটির উত্তোলন ক্ষমতা ১৬ টন পর্যন্ত পৌঁছায় এবং এটি ৮-১২ ঘনমিটারের স্থানান্তরযোগ্য বর্জ্য কন্টেইনারের জন্য উপযুক্ত। এর পরিসরটি বেশিরভাগ পৌরসভা এবং বাণিজ্যিক কন্টেইনার-বিনিময় রুটকে কভার করে, যার জন্য ছোট বা বড় বিনের জন্য দ্বিতীয় কোনো গাড়ির প্রয়োজন হয় না। হুকের উচ্চতা ১,৫৭০ মিমি এবং রেলের প্রস্থ ১,০৬০ মিমি। এই মাপগুলো বেশিরভাগ ফ্লিটে ইতিমধ্যে ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড বিচ্ছিন্নযোগ্য কন্টেইনার হার্ডওয়্যারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই সিরিজের প্রতিটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক হুক-লিফট ট্রাকে একই লিফট জ্যামিতি ব্যবহার করা হয়েছে।

কারখানার হাইড্রলিক্স, পরে সংযোজন করা নয়।একটি বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নযোগ্য কন্টেইনার ট্রাক হিসেবে, গাড়িটি তার হুক-আর্ম মেকানিজমটি কোনো আফটারমার্কেট ইউনিটের পরিবর্তে ফ্যাক্টরিতে ইনস্টল করা একটি হাইড্রোলিক পাম্পের সাহায্যে চালায়। এটি একটি ডেডিকেটেড টেক-অফ সার্কিট থেকে শক্তি গ্রহণ করে, যার ক্ষমতা ৩৫ কিলোওয়াট এবং এর সাথে ১১০ কিলোওয়াট যোগ হয়। এই সম্মিলিত ক্ষমতা প্রায়-সর্বোচ্চ কন্টেইনার লোডের নিচেও আর্মটির উত্তোলন এবং প্রসারণ/সংকোচন চক্রকে পূর্ণ গতিতে চালানোর জন্য যথেষ্ট। এই ফ্যাক্টরি ইন্টিগ্রেশনই হাইড্রোলিক রেসপন্সকে সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখে, যা আফটারমার্কেট পাম্পের পুরোনো হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে নষ্ট হয় না; এই সুবিধাটি প্রতিটি বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নযোগ্য কন্টেইনার ট্রাকেই পাওয়া যায়।

একই চ্যাসিস, একই যন্ত্রাংশ।এই ব্যাটারি-চালিত আর্ম-রোল ট্রাকটি এর চ্যাসিসটি জিংচেন ২১০ কিলোওয়াট-আওয়ার প্ল্যাটফর্মের বাকি ট্রাকগুলোর সাথে শেয়ার করে: ৪,৫০০ মিমি হুইলবেস, ২,৩২০ মিমি সিঙ্গেল-রো ফ্ল্যাট-রুফ ক্যাব, ২৫০×৮০×(৭+৪) মিমি ডাবল-লেয়ার ফ্রেম, সর্বোচ্চ ২৬৫ কিলোওয়াট পিক পাওয়ারের একটি সিঙ্গেল ইলেকট্রিক ড্রাইভ অ্যাক্সেল, এবং ২৯৫/৮০আর২২.৫ ১৮পিআর টায়ারের উপর ৬.৫-টন ফ্রন্ট / ১১.৫-টন রেয়ার অ্যাক্সেল। এই শেয়ার করা প্ল্যাটফর্মের অর্থ হলো, একই ফ্লিটের অন্যান্য জিংচেন যানবাহন থেকে সরাসরি যন্ত্রাংশ এবং পরিষেবা সংক্রান্ত জ্ঞান স্থানান্তর করা যায়, এবং এই কনফিগারেশনের প্রতিটি ব্যাটারি-চালিত আর্ম-রোল ট্রাক একই যন্ত্রাংশের সহজলভ্যতার সুবিধা পায়।

বহিরাঙ্গনে স্থানান্তর-স্থানের কাজের জন্য উপযুক্ত।এই কনফিগারেশনের প্রতিটি ইলেকট্রিক স্কিপ লোডার ট্রাকে লিকুইড-কুলড ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সহ সিঙ্গেল-গান ডিসি ফাস্ট চার্জিং ব্যবস্থা রয়েছে। এই রেঞ্জের বাকি ট্রাকগুলোর মতোই এরও একই সুরক্ষা রেটিং রয়েছে: গাড়ির জন্য IP68 এবং ব্যাটারি প্যাকের জন্য IP69K। যেহেতু একটি ইলেকট্রিক স্কিপ লোডার ট্রাক খোলা ট্রান্সফার স্টেশন এবং ডিসপোজাল সাইটে আবহাওয়া ও আবর্জনার সংস্পর্শে দীর্ঘ সময় কাটায়, তাই এই রেটিংগুলো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই রেঞ্জের প্রতিটি ইলেকট্রিক স্কিপ লোডার ট্রাক একই রকম স্থায়িত্ব সামলানোর জন্য তৈরি করা হয়েছে।

একটি ইলেকট্রিক হুক-আর্ম ট্রাক যা ১৬ টন উত্তোলন করতে এবং ৮-১২ ঘনমিটার কন্টেইনার বহন করতে সক্ষম; এটি একই গাড়িতে একটি সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক হুক-লিফট ট্রাক এবং ইলেকট্রিক ডিটাচেবল কন্টেইনার ট্রাকের সমন্বয়, যেখানে আফটারমার্কেট রেট্রোফিটের পরিবর্তে ফ্যাক্টরি-নির্মিত হাইড্রলিক্স ব্যবহার করা হয়েছে। মিউনিসিপ্যাল ​​কন্টেইনার রুটের জন্য ব্যাটারি-চালিত আর্ম-রোল ট্রাক হিসেবে অথবা বাণিজ্যিক বর্জ্য চুক্তির জন্য ইলেকট্রিক স্কিপ লোডার ট্রাক হিসেবে নির্দিষ্ট করা হোক না কেন, ফ্লিট যে ইলেকট্রিক স্কিপ লোডার ট্রাক কনফিগারেশনই অর্ডার করুক না কেন, প্রতিটি ইউনিটে একই পরীক্ষিত আর্ম মেকানিজম এবং ২১০ কিলোওয়াট-আওয়ারের ড্রাইভট্রেন, একই ইলেকট্রিক হুক-আর্ম ট্রাক লিফট জ্যামিতি, একই সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক হুক-লিফট ট্রাক হাইড্রলিক্স, এবং একই ইলেকট্রিক ডিটাচেবল কন্টেইনার ট্রাকের নির্মাণ গুণমান ও ব্যাটারি-চালিত আর্ম-রোল ট্রাক চ্যাসিস ব্যবহার করে।

কেন আমরা!

আমাদের রপ্তানি করা প্রতিটি বৈদ্যুতিক স্যানিটেশন ট্রাকের পেছনে রয়েছে একজন সনদপ্রাপ্ত প্রস্তুতকারক, একটি বিশ্বব্যাপী ডেলিভারি নেটওয়ার্ক এবং এমন একটি কারখানা যা আন্তর্জাতিক ক্রেতারা সশরীরে যাচাই করতে পারেন। চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড (সিএলডব্লিউ গ্রুপ) - প্রতিষ্ঠিত ২০০৪, সুইঝৌ, হুবেই, চীনের বিশেষ-উদ্দেশ্যমূলক যানবাহনের রাজধানী; ৬১০ একরের এলাকা, ৬,৭০০-এর বেশি কর্মচারী, মোট সম্পদ ১.৬৪৫ বিলিয়ন ইউয়ান।

চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড (সিএলডব্লিউ গ্রুপ) - প্রতিষ্ঠিত ২০০৪, সুইঝৌ, হুবেই, চীনের বিশেষ-উদ্দেশ্যমূলক যানবাহনের রাজধানী; ৬১০ একর এলাকা, ৬,৭০০-এর বেশি কর্মচারী, মোট সম্পদ ১.৬৪৫ বিলিয়ন ইউয়ান।

সিএলডব্লিউ-এর আইএসও ১৪০০১ (পরিবেশগত ব্যবস্থাপনা), আইএসও ৪৫০০১ (পেশাগত স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা), আইএসও ৯০০১ (গুণমান ব্যবস্থাপনা) সনদ রয়েছে এবং এটি বিশেষভাবে গারবেজ কম্প্যাক্টর ট্রাক ও সংশ্লিষ্ট পরিবেশগত সরঞ্জামসমূহকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি সার্টিফিকেট অফ কনফরমিটি প্রদান করে।

সিএলডব্লিউ-এর আইএসও ১৪০০১ (পরিবেশগত ব্যবস্থাপনা), আইএসও ৪৫০০১ (পেশাগত স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা), আইএসও ৯০০১ (গুণমান ব্যবস্থাপনা) সনদ রয়েছে এবং এটি বিশেষভাবে গারবেজ কম্প্যাক্টর ট্রাক ও সংশ্লিষ্ট পরিবেশগত সরঞ্জামসমূহকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি সার্টিফিকেট অফ কনফরমিটি প্রদান করে।

আন্তর্জাতিক ক্রেতারা নিয়মিতভাবে সশরীরে সিএলডব্লিউ কারখানা পরিদর্শন করেন। সাম্প্রতিক পরিদর্শনগুলোর মধ্যে বাংলাদেশ, নাইজেরিয়া, উগান্ডা এবং রাশিয়া থেকে আসা প্রতিনিধিদলগুলো উৎপাদন লাইন ও তৈরি যানবাহন পরিদর্শন করেছে।

CLW নিয়মিত টেকনিক্যাল ওয়াকথ্রু এবং ডেলিগেশন মিটিংয়ের আয়োজন করে, যাতে ক্রেতারা অর্ডার দেওয়ার আগে পণ্যের নির্মাণ গুণমান যাচাই করে নিতে পারেন।

প্রতিটি অর্ডার পেশাদারভাবে প্যাক করা হয় এবং কারখানা থেকে বন্দর পর্যন্ত নিরাপদ পরিবহন ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে রো-রো, বাল্ক কার্গো বা কন্টেইনার লোডিংয়ের মাধ্যমে পাঠানো হয়।